45 free spins no deposit Musk melancarkan teksi tanpa pemandu pada bulan Jun, dan Texas menjadi "syurga memandu yang dikendalikan", tetapi siapa yang akan menjaga risiko keselamatan?

Apabila jualan Tesla merosot dan prestasinya gagal memenuhi jangkaan, Musk masih menyatakan keyakinan pada panggilan pendapatan pada akhir bulan Januari bahawa dia akan melancarkan perkhidmatan teksi autonomi di Austin45 free spins no deposit, Texas pada bulan Jun, dan kemudian tidak mendedahkan lebih banyak maklumat.

Tetapi pelan ini telah membuat ramai orang bimbang kerana teknologi tanpa pemandu Tesla belum disahkan sepenuhnya.

Kerana Tesla telah lama menyalahkan pengguna untuk kemalangan yang berkaitan dengan sistem bantuan memandu FSD, mengatakan bahawa pemiliknya tidak bersedia untuk mengambil alih memandu. Walau bagaimanapun, pakar undang -undang menegaskan bahawa teksi itu tidak dapat dikendalikan sepenuhnya kali ini, dan Tesla terpaksa membawanya sendiri jika sesuatu berlaku.

Musk telah berjanji untuk melancarkan kereta Tesla sepenuhnya autonomi beberapa kali sepanjang dekad yang lalu, tetapi tidak pernah dapat menyampaikannya. Walaupun masih belum diketahui apabila Tesla dapat benar -benar menggunakan teknologi memandu autonomi sepenuhnya, persekitaran undang -undang Texas telah memudahkan pelancaran perkhidmatan teksi tanpa pemandu Tesla.

Texas adalah percuma dan California dikawal ketat

Texas mengamalkan pendekatan deregulasi45 free spins no deposit, yang konsisten dengan sikap politik Musk.

Di bawah undang-undang Texas, syarikat kereta memandu sendiri hanya perlu mendaftar dan menginsuranskan, seperti kenderaan biasa, dan dilengkapi dengan teknologi untuk merekodkan data kemalangan yang berpotensi, menggunakan jalan awam secara bebas. Kerajaan negeri tidak mengeluarkan lesen perkhidmatan teksi tanpa pemandu, dan tidak mengawasi mereka. Di samping itu, undang -undang negeri melarang bandar dan daerah daripada merumuskan peraturan mereka sendiri mengenai kenderaan tanpa pemandu.

Senator Texas Kelly Hancock berkata undang -undang memandu autonomi 2017 negeri itu direka untuk mempromosikan pembangunan industri di pasaran yang kompetitif dan mengelakkan halangan untuk kemasukan. Hancock menekankan:

"Sebagai konservatif, saya berharap dapat meminimumkan pengaruh kerajaan. Kita tidak boleh mempunyai ribuan peraturan yang berbeza, yang akan membunuh industri." Pada akhir tahun 2021, Musk memindahkan ibu pejabat syarikatnya dari California ke Austin, Texas, dan dia tertarik dengan kelebihan dasar Texas.

Sebaliknya45 free spins no deposit, California mempunyai kawalan yang ketat terhadap operasi kenderaan autonomi. Pada masa ini, hanya pelayaran GM dan Waymo Alphabet telah memperoleh lesen untuk menyediakan perkhidmatan teksi tanpa pemandu yang dibayar. Kedua -dua syarikat itu melalui berjuta -juta batu ujian di bawah lesen yang lebih ketat sebelum mendapat kelulusan penumpang.

Walaupun California tidak menentukan jarak tempuh ujian yang diperlukan untuk kelulusan, syarikat lain telah menjalankan berjuta -juta batu ujian memandu autonomi di bawah pengawasan negara. Sebagai perbandingan, Tesla hanya mencatatkan 562 batu ujian batu di California sejak 2016.

Dalam panggilan pendapatan pada 29 Januari, Musk berkata beliau merancang untuk melepaskan versi "tidak beransur -ansur "" sistem memandu autonomi sepenuhnya di California tahun ini. Walau bagaimanapun, menurut Reuters, dua agensi California yang bertanggungjawab pengawasan berkata Tesla belum memohon permit untuk beroperasi atau membawa penumpang dalam kenderaan tanpa pemandu, dan belum melaporkan data ujian ke negeri ini sejak 2019.

Bryant Walker Smith, seorang profesor undang-undang yang memberi tumpuan kepada memandu autonomi di University of South Carolina, menegaskan bahawa Texas tidak memerlukan kelulusan pra-pasaran sebelum Tesla menggunakan kenderaan tanpa pemandu. Walau bagaimanapun, beliau menyatakan keraguan mengenai penggunaan teknologi memandu autonomi Tesla di Texas atau di tempat lain, terutamanya selepas Tesla memamerkan Cybercab konsep teksi robot di sebuah studio filem berhampiran Los Angeles pada Oktober lalu.

Smith percaya:

"Tesla tidak dapat tiba-tiba membenarkan semua kenderaan memandu secara autonomi di mana-mana dan di bawah apa-apa keadaan."

Vakum Pengawalseliaan: Bahaya Keselamatan Sering

Jurucakap Jabatan Pengangkutan Texas Adam Hammons mengatakan bahawa selagi keperluan keselamatan dan insurans yang sama seperti kenderaan lain dipenuhi, kenderaan autonomi boleh diuji dan dikendalikan di jalan Texas. Walau bagaimanapun, di sebalik dasar longgar ini, terdapat vakum pengawalseliaan. Ahli Majlis Austin Zo Qadri berkata beliau kecewa bahawa bandar itu tidak dapat mengenakan peraturan ke atas syarikat swasta yang menggunakan jalan awam sebagai tapak ujian. Beliau berkata secara terang -terangan: Dalam analisis akhir, kami tidak mempunyai kuasa. "

Bilangan kenderaan tanpa pemandu di jalan -jalan Austin telah melonjak dalam dua tahun yang lalu, menimbulkan kebimbangan di kalangan penduduk dan kerajaan. Pada tahun 2023, lebih daripada 20 teksi tanpa pemandu pelayaran menyebabkan kesesakan lalu lintas berhampiran University of Texas, menjadikan satu sama lain tidak dapat lulus secara normal.

Sejak Julai 2023, bandar ini telah mencatatkan 78 aduan rasmi dari penguatkuasa undang -undang, kakitangan kecemasan dan penduduk. Seorang penduduk yang diterangkan dalam aduan Disember bahawa kenderaan Waymo menyekat lorong selama setengah jam, menyebabkan sekurang -kurangnya tiga kemalangan yang sangat berbahaya. Jurucakap Jabatan Pengangkutan dan Kerja Raya Austin berkata bahawa polis menghadapi masalah di mana kenderaan tanpa pemandu tidak bertindak balas terhadap isyarat isyarat semasa mengarahkan lalu lintas. Di samping itu, bandar -bandar tidak dapat mengeluarkan tiket ke kenderaan ini. Baru -baru ini, bandar ini telah menghasilkan satu cara untuk memfailkan aduan pelanggaran lalu lintas yang diperhatikan oleh polis di mahkamah perbandaran.

Dalam menghadapi kontroversi, syarikat teknologi juga bertindak balas secara aktif. Jurucakap Waymo berkata syarikat itu telah bekerjasama dengan pemimpin tempatan dan responden pertama untuk memenangi kepercayaan komuniti Austin dan terus meningkatkan perkhidmatan..

Tesla mengambil inisiatif untuk menghubungi pegawai Austin pada bulan Mei tahun lepas untuk mendapatkan maklumat mengenai prosedur kebakaran dan polis tempatan45 free spins no deposit, peta sekolah dan sekolah, dan peraturan lalu lintas semasa acara khas.

Amaran risiko dan penafian berisiko di pasaran, jadi berhati -hati ketika melabur. Artikel ini tidak menjadi nasihat pelaburan peribadi, dan tidak mengambil kira matlamat pelaburan khas, situasi kewangan atau keperluan pengguna individu. Pengguna harus mempertimbangkan sama ada pendapat, pendapat atau kesimpulan dalam artikel ini memenuhi keadaan khusus mereka. Pelaburan berdasarkan ini adalah tanggungjawab anda sendiri.